Berlino, 31 maggio 2026 – Una serie di tecnologie e chip touch capacitivi innovativi hanno fatto il loro debutto in Europa e negli Stati Uniti nella prima metà del 2026, rivolgendosi ai mercati in rapida crescita- degli abitacoli automobilistici e dell'elettronica pieghevole.

Nell'aprile di quest'anno, l'azienda tecnologica francese Nanomade ha collaborato con la tedesca PolyIC per lanciare il primo film sottile completamente trasparente al mondo che integra funzioni capacitive multi-touch e di rilevamento della pressione. La struttura a-strato singolo sostituisce i tradizionali processi di laminazione multi-strato, consentendo un controllo tattile accurato con le mani bagnate o operazioni con guanti e riducendo efficacemente gli errori di tocco accidentali. Il nuovo materiale è applicabile ai pannelli di controllo centrali nascosti delle automobili, alle superfici in vetro della casa intelligente e ai dispositivi medici. Le consegne di campioni alle case automobilistiche europee inizieranno nel terzo trimestre del 2026, con l’installazione di massa dei veicoli prevista per il 2027.

Anche i giganti dei circuiti integrati touch globali hanno lanciato prodotti aggiornati. Microchip dagli Stati Uniti ha lanciato i controller touch automobilistici della serie maXTouch M1, che supportano schermi di forma irregolare fino a 34 pollici. I chip aumentano notevolmente il rapporto segnale-rumore- e risolvono i problemi di falso tocco causati dal rumore del display su schermi automobilistici extra-grandi e sono stati adottati da numerosi marchi europei e americani di veicoli a nuova energia. I nuovi chip di controllo touch pieghevoli di Synaptics sono entrati nella produzione di massa, ottimizzando l'interferenza del segnale nelle pieghe di piegatura per gli smartphone pieghevoli OLED.

Le case automobilistiche europee stanno promuovendo attivamente-interni hidden touch allo stato solido. Una soluzione congiunta sviluppata dalla Mobase Electronics della Corea del Sud e dall'azienda statunitense UltraSense combina il multi-touch capacitivo con il rilevamento della forza, eliminando i pulsanti fisici all'interno dei veicoli. Il prodotto è conforme agli standard di sicurezza dell'UE per l'interazione uomo-macchina del 2026 nel settore automobilistico ed è stato equipaggiato in massa- sui principali modelli di SUV globali.